Fordon

Bilar, mopeder, resor och tips

Att trimma mopeden är väldigt populärt och det har varit så sen mopeden blev vanligare i Sverige på 1950-talet. Det är helt enkelt en oemotståndlig frestelse att få mopeden att gå snabbare, särskilt eftersom det är så enkelt och det finns så många sätt att göra det på. Många tror att det är olagligt att trimma mopeden, men så är det faktiskt inte. Det är fritt fram att fiffla med sitt fordon och öka hästkrafterna och dess hastighet. Istället ligger svårigheten i vart man får lov att köra en trimmad moped. En moppe som har ändrats så att den är starkare får nämligen inte köras var som helst, inte på allmän väg utan bara på inhägnat område. Om man bor på landet och använder sin trimmade moppe till att jaga djur på åkrarna så är det alltså inget problem, men om man bor i stan och kör till skolan med en trimmad moppe så kan det sluta illa.

Snabb moppe

Det är främst bland tonåringar som det är populärt att trimma mopeden. Att ha en snabb och stark moppe är en statusgrej, och många gör allt för att lära sig hur man fixar med mopeden så att den går bättre. En del tar hjälp av kompisar som vet hur det går till, andra har kanske till och med en förälder som minns knepen från sin egen tid som moppefantast. Annars finns det naturligtvis hjälp att få online. Internet är fullt av både skrivna instruktioner och olika filmer som tipsar om hur man kan göra.

Det gäller bara att vara försiktig och hålla sig till reglerna. Om man som tonåring blir påkommen av polisen med att köra en trimmad moped på en allmän väg, där man egentligen inte får vistas, så kan det leda till böter. Om man dessutom har riktig otur och springer på poliser som inte är beredda att se genom fingrarna, så kan det hända att man senarelägger det datum som man får lov att ta bilkörkort. Inte så kul att inte få ta det som 18-åring tillsammans med sina kompisar.

Delar

Ett sätt att trimma mopeden på är att skaffa nya delar till den, bättre delar än de originaldelar som den kommer med. Med hjälp av större, bättre och nyare prylar kan man få upp antalet hästkrafter och öka mopedens hastighet. Eftersom det inte är olagligt att trimma mopeden, är det inte heller förbjudet att skaffa de här delarna. Det gör till exempel stor skillnad att sätta in en större cylinder, ett effektavgassystem, ett högkompatibelt topplock och en enorm förgasare.

Men om man inte har lust att handla nya grejer, kan man istället använda sig av de verktyg man har hemma och ge sig på mopeden på det sättet. Man kan till exempel fila upp avgasporten, man kan plana topplocket, jacka kolven eller borra större hål i förgasaren. Möjligheterna är oändliga, det gäller bara att se till så att man inte gör mer skada än nytta. Att fila och såga i motorn kan naturligtvis ha förödande konsekvenser om det inte görs rätt.